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弾性車止め 屈曲 性能試験
弾性車止めストラードG(STLLARD-G)を乗用車で倒し(30°程度)
復元性能を確認する。(Gボラードも同等性能を有します)
復元(自立)についてはバネ機構によるもの
曲がった写真はよく見かけますがちゃんと
元に戻る確認いただけます
同動画
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